明挖地下车站混凝土早期裂缝特征及成因分析
丁 勇
北京泰德市政工程有限公司
Analysis of early concrete cracks in open-cut underground stations and their causes
DING Yong
摘要 为明确明挖地下车站结构早期裂缝的分布规律及成因，提升裂缝防控针对性，本文以北京地铁6号线二期工程（南延段）东小营南站为例，系统分析了底板、侧墙、顶中板等主要构件的约束来源，探究了各构件早期裂缝的特征，并重点剖析了裂缝产生的施工工艺因素。研究表明：明挖地下车站构件约束形式由施工工序决定，直接影响裂缝开展形态；非荷载裂缝为车站主要裂缝类型，施工工艺中的约束作用、水化热散失、拆模养护、振捣质量及流水段划分等是裂缝产生的核心因素。
关键词 ：
明挖地下车站 ,
早期裂缝 ,
约束来源 ,
施工工艺 ,
裂缝防控
出版日期: 2026-02-28
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2026, Vol. 0 
