水泥稳定碎石基层施工质量控制与组合碾压技术
张连鹏，魏君杰
兰州昌通公路工程有限公司
Quality control of cement-stabilized gravel base layer construction and combined rolling technology
ZHANG Lianpeng, et al
摘要 为解决水泥稳定碎石基层施工中强度不均、收缩开裂、层间结合不良等质量问题。本文以某高速公路工程实例，针对公路路面基层施工中水泥稳定碎石技术的应用进行研究，系统分析了水泥稳定碎石基层施工的关键技术环节，包括原材料选择、配合比设计、施工工艺控制等。研究表明：通过控制碎石压碎值≤12.3%、针片状颗粒含量≤8.6%的优质原材料，结合4.8%的最优水泥掺量设计，可确保混合料7 d无侧限抗压强度达到3.38 MPa；采用“双钢轮+胶轮+振动”的组合碾压方案可实现最佳压实效果，压实度达到98.5%，变异系数0.012。基于系统的施工质量控制和持续养护措施，基层7 d回弹模量达到180 MPa，弯沉值控制在0.35 mm以内，横向高差±10 mm，纵向平整度不超过8 mm/3 m，最终形成了一套完整的水泥稳定碎石基层质量控制技术体系。
关键词 ：
公路工程 ,
水泥稳定碎石 ,
基层施工 ,
施工工艺
出版日期: 2025-10-30
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2025, Vol. 0 
