高速公路建设中水泥混凝土施工工艺与耐久性研究
张 毅
湖州市交通工程质量安全管理服务中心
Study on cement concrete construction technology and durability in expressway construction
ZHANG Yi
摘要 为了提升高速公路桥梁伸缩缝的施工质量与长期耐久性，本文以湖杭高速公路吴兴至德清段工程为研究对象，通过介绍桥梁伸缩缝关键材料的选择与性能优化、高性能混凝土配合比设计、施工前准备、关键工艺流程以及施工全过程的质量控制措施，提出了基于材料优化与施工流程改进的伸缩缝施工方案，并结合施工检测与运行监测数据进行了性能评估。研究结果表明，优化后的施工方案可实现伸缩缝平整度控制在1.8 mm，焊缝合格率100%，混凝土28 d抗压强度平均58 MPa，抗折强度7.8 MPa，同时在投入运行12个月后裂缝发展缓慢，碳化深度平均仅3.5 mm，整体耐久性显著提升，证明该方法在提高伸缩缝施工精度、抗裂性和结构长期性能方面具有显著成效。
关键词 ：
高速公路 ,
桥梁伸缩缝 ,
混凝土施工工艺 ,
耐久性
出版日期: 2026-03-30
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2026, Vol. 0 
