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月刊，1974年创刊
主管机关：中国建筑材料联合会
主办单位：建筑材料工业技术情报研
　　　　　究所
主　　任：王新频
主　　编：胡如进
副主编：王新频，张　迪
编辑出版：《水泥》编辑部
地　　址：北京朝阳区管庄
编辑部电话：（010）65767042
　　　　　　　　　 51164621
广告部电话：（010）65765526
广告经营许可证：京朝工商广登字
　　　　　　　　20170026号
国外发行：中国国际图书贸易总公司
国内发行：北京报刊发行局
订购处：全国各地邮局
邮发代号：2-325
刊　　号：ISSN 1002-9877
　　　　　CN 11-1899/TQ

2026年 0卷 9期刊出日期：2026-09-10

试验研究分析测试生产技术生产设备收尘环保智能控制协同处置水泥基材料职称评审必备要件混凝土应用施工技术

试验研究

	1	锂渣掺量对水泥水化和性能影响研究
		吴肖磊, 范晓玲, 罗小东, 李　璨, 李　军
		锂辉石制锂盐工业将产生大量锂渣，其矿物组成以铝硅酸盐和二水石膏为主，具备同时作为水泥混合材和缓凝剂潜质。本研究提出以锂渣同步替代混合材和石膏制备通用硅酸盐水泥，探究了锂渣掺量对水泥水化行为和性能影响。结果表明，锂渣掺入增加了水泥标准稠度用水量；低掺量锂渣（10%）将缩短水泥凝结时间，但随着锂渣掺量进一步提高，水泥凝结时间显著延长。掺锂渣水泥胶砂早期（3 d）力学性能随锂渣掺量提高而降低，但其长龄期力学性能增长率更高，掺锂渣水泥胶砂28 d力学性能均超过对照组水泥。锂渣中的硫酸盐更易溶解使初始水化放热速率提高，诱导期后移，且其硅铝质成分后期与Ca（OH）2发生二次水化反应，生成更多C-（A）-S-H凝胶，有助于强度发展
		2026 Vol. 0 (9): 1- [摘要] ( 28 ) HTML (1 KB) 下载 PDF (2526 KB) ( 0 )

	6	铁铝酸盐水泥熟料生产优化技术研究
		王莎莎, 高翔宇, 马旺坤, 张　钰, 陈文杰, 王　淼, 汪智勇
		本文通过工业生产试验，系统研究了铁铝酸盐水泥熟料中率值及烧成参数对其性能的影响。研究结果表明：在工业生产中，海洋工程用铁铝酸盐水泥熟料碱度系数应控制在0.90~1.00，熟料煅烧过程宜适当烧重。该铁铝酸盐水泥熟料优化方案可兼顾熟料早期与后期强度，获得较好的力学性能发展，并保证适宜的凝结时间。
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	9	不同物性磷石膏矿化试验研究
		刘龙飞, 姜　涛, 汤　旭
		为解决大宗固废磷石膏协同水泥行业碳减排问题，本研究在实验室条件下，对原状酸性磷石膏、原状中性磷石膏和筛分后的中性磷石膏进行矿化，并对矿化产物进行分析，同时计算了磷石膏转化率对矿化产物替代石灰石作为水泥生料的替代率。研究结果表明，磷石膏的pH对磷石膏的转化率基本没有影响；筛分后的磷石膏由于粒径较原状磷石膏小，因此磷石膏转化率较原状磷石膏大，矿化产物碳酸钙作为石灰石水泥生料可大幅度提高；受制于水泥窑石灰石SO3含量入窑要求，转化率越高，矿化产物碳酸钙作为石灰石掺比越高。本研究为磷石膏处置协同水泥工业降碳探究了相关技术路径，具有一定的借鉴意义。
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协同处置

	11	水泥窑协同处置热脱附灰渣的研究 ^Hot!
		陈　群, 戴克维, 方渐天
		为确定热脱附灰渣最优处置方案，本文以重庆某公司热脱附灰渣为研究对象，通过化学成分检测、配料测算及工业规模投加试验，系统分析不同灰渣配比对熟料质量、原材料消耗及污染物排放的影响。结果表明，热脱附灰渣中碱（R2O）和氯离子（Cl-）含量偏高，但重金属含量符合相关标准；在4 500 t/d新型干法水泥窑的最优搭配比例为1.5%，此比例下可替代0.9%硅质材料和0.5%石灰石，在保证熟料化学指标、物理性能达标及窑尾烟气排放符合GB 4915—2013、GB 30485—2013标准的前提下，实现生产成本降低与碳减排目标。
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收尘环保

	14	SCR技术在大比例TSR水泥窑线的应用实践 ^Hot!
		张高科, 袁　兵, 吴自豪
		不论是为了降低燃料成本还是为了降低碳排放，替代燃料的使用已成为水泥行业的趋势，目前国内各大水泥集团也在积极推进这一战略，但是大比例使用替代燃料引起的烟气成分复杂为SCR实施带来巨大挑战。本文通过介绍SCR项目在大比例替代燃料窑线实施所做的一些工作、运行后的效果以及问题、改进措施，为行业同类型项目及后续替代燃料窑线实施SCR提供参考。
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生产技术

	18	固井用高造浆率油井水泥的研发
		黄　伟, 李欣涛, 马献刚, 段永强, 王振贤, 郭瑞广
		随着油气藏进一步开发，为了满足复杂固井需求而产生了低密度水泥浆体系。油井水泥作为低密度水泥浆的主要胶凝材料，需要提升强度和综合工作性能。为此以G级油井水泥为基础，通过研究低密度水泥浆强度和工作性能的影响因素，优化熟料矿物组成和水泥制备工艺参数，研发高造浆率、高早强、高强度的固井用油井水泥，并在渤中34-1G区块成功应用于首批12口开发井的固井施工，第一批4口井测试固井质量全优，同时有效降低作业成本，实现提质提效。
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	22	两档短窑窑尾烟室温度偏高的分析 ^Hot!
		凌金辉, 廉立中
		针对两档短窑在实际生产中普遍存在的窑尾烟室温度偏高、结皮严重的问题，本文定量分析了窑筒体表面散热减少与入窑生料分解率提高对烟室温度的影响权重。以某厂Φ4.8 m×52 m两档短窑为研究对象，设置Φ4.8 m×72 m三档窑为基准工况，通过建立热平衡模型，分别计算了窑筒体散热变化和分解率变化引起的系统热收支差异。结果表明：两档短窑因窑筒体长度缩短导致表面散热减少，使烟室温度升高约66 ℃；为适应短窑煅烧特点将入窑生料分解率从93%提高至96%，导致烟室温度进一步升高140 ℃。二者叠加效应是造成短窑烟室温度高达1 256 ℃以上的主要原因。分析后认为，适当降低C5入窑生料表观分解率是降低烟室温度、缓解结皮的有效手段
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	26	生石灰粉磨技术的节能优化实践
		蒋航行, 程　金, 姬焕英, 王平威, 皇甫欢
		本文聚焦生石灰粉磨生产线的节能优化，旨在降低电耗、提升单套系统粉磨能力，并推动生产线的规模化与集成化。通过引入先进的辊式磨技术、优化系统平衡计算及工艺设计，系统粉磨能力显著提升，达到70 t/h，吨生石灰粉磨电耗约为15.8 kWh/t，降低了约41%。同时解决了球磨机系统金属磨耗大、噪音高、“包球”“糊球”等问题。该工艺方案通过最大化利用循环风，减少外界空气掺入，有效降低生石灰粉的碳化，保持产品活性，提升产品品质。
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生产设备

	29	基于运行稳定性的水泥生产用大型卧式辊磨机安装精度控制工艺研究
		阳运文
		为解决水泥生产用大型卧式辊磨机安装精度不足导致的运行稳定性差的问题，本文以其安装工程为例，介绍设备核心部件结构、工作机理与受力状态，分析误差传递路径并建立数学模型，提出含基础施工、核心部件安装、环境控制的一体化精度控制工艺。结果显示应用后基础平整度误差从0.32 mm/m降至0.08 mm/m，轴承座同轴度从0.04 mm降至0.01 mm，辊子与辊盘垂直度从0.05 mm/m降至0.02 mm/m；轴承振动幅值从0.35 mm降至0.12 mm，辊盘温度从85.32 ℃降至72.18 ℃，传动扭矩波动从±7.25%降至±2.83%。该工艺显著提升了设备运行稳定性，可为同类工程提供参考。
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	32	基于超宽带的堆取料机测距防撞系统研究与应用
		郭永利, 马　超, 谢占旗, 丁伟伟, 江金龙, 陶　治
		本文针对我公司堆取料机在作业过程中存在的碰撞风险，设计并实现了一套基于超宽带技术的高精度测距防撞系统。通过分析UWB技术的高精度、强抗干扰和低延迟等优势，结合水泥厂复杂工况，构建了分布式测距架构，实现了设备间、设备与人员、设备与固定结构之间的实时碰撞预警与自动制动。实际应用表明，该系统显著提升了作业安全性，设备碰撞、人员碰撞事故零发生，同时提高了生产效率并降低了维护成本
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	34	辊压机被动端轴承更换工艺优化与实践
		朱儒侠
		本文以辊压机定辊被动端轴承更换项目为背景，通过对轴承型号参数深度解析与设备故障特征识别，结合现场检修全流程实践，针对大型重载轴承拆卸阻力大、安装精度要求高、作业空间受限等行业检修难点，创新提出特制工装精准拆装现场检修工艺，同时明确了轴承安装间隙控制、工装焊接工艺等关键实施要点。
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	37	基于状态监测、分析的生产设备运维实践
		秦学恒
		为解决水泥生产关键设备突发故障带来的损失及维修成本高等问题，我公司5 000 t/d熟料水泥生产线采用了设备监测、诊断智能化系统，通过预警、分析及诊断方法支持生产设备运维工作。系统通过回转窑大齿圈弹簧板断裂、煤磨风机的松动与对中、斗式提升机烧轴承3个典型故障案例，详细分析了振动监测、频谱分析、温度监测等核心技术的诊断流程与应用效果。
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智能控制

	40	基于Hammerstein模型的篦冷机二次风温预测控制系统
		王松华, 裴浩然, 冷新利
		针对水泥熟料冷却过程中二次风温控制存在的大滞后、强非线性及关键工艺参数难以在线测量等工程难题，设计并部署了一套基于分层架构的篦冷机二次风温智能预测控制系统。系统采用“感知-模型-决策-执行”四层架构，将复杂的非线性预测控制算法分解为功能明确、接口清晰的工程模块。该系统在某水泥公司5 000 t/d熟料生产线上完成了长期闭环运行验证，结果表明：系统使二次风温均值提升8.64 ℃，四分位距（IQR）从35.54 ℃降至18.93 ℃，降幅达46.7%，72 h长周期运行中IQR仅为18.19 ℃，系统运行稳定可靠。
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施工技术

	43	装配式钢结构—超高性能混凝土组合节点施工关键技术研究#br#
		甘伟峰
		为了提高装配式钢结构建筑梁柱节点的承载性能与施工质量，本文以某建筑面积约8.6万 m2、建筑高度96 m的装配式钢结构住宅工程为例，通过分析钢结构—UHPC组合节点构造特点与施工难点，系统介绍组合节点施工工艺流程、钢结构安装精度控制及UHPC节点浇筑施工技术，提出适用于工程现场的组合节点施工与质量控制方法。工程实践表明，通过建立标准化施工流程并控制UHPC坍落扩展度650~750 mm、节点轴线偏差≤3 mm及分层浇筑厚度约80 mm等关键指标，可有效提高节点区填充密实度与施工稳定性，UHPC 28 d抗压强度稳定在125~135 MPa之间。研究结果表明，钢结构—UHPC组合节点施工技术能够提升节点区抗剪能力与整体刚度，满足装配式钢结构高层住宅结构施工质量要求。
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智能控制

	44	空压机与水泵房系统无人值守智能化改造实践与创新应用
		白仓琛
		本文以我公司2018年实施的空压机站与水泵房系统无人值守智能化改造项目为案例，深入分析了传统运行模式存在的控制滞后、能耗偏高、人工依赖性强等问题，提出了基于工业物联网的智能化改造方案。改造后，系统运行效率显著提升，单位产品电耗由1.44 kWh/t降至1.24 kWh/t，同时减少运行人员4人。项目年综合节约成本55万元，静态投资回收期仅1.06年，年节约标准煤90.9 t，减少二氧化碳排放239.1 t，具有良好的经济效益和环境效益。
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分析测试

	47	比表面积检测简便计算方法
		罗　帆
		针对国标GB/T 8074—2008《水泥比表面积测定方法（勃氏法）》的复杂计算过程，提出一种简便计算方法，以系数K2作常数，以试样透气时间T为变量，用K2计算比表面积。该计算方法简单可靠，计算结果与标准方法相一致，对粉磨细度监控、小磨试验和日常生产检测具有实用意义。
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	49	陕西省水泥色度检测分析报告
		王军龙, 郑　辉, 姜卫博, 张　抖, 杨小静, 刘忠生
		为掌握陕西省通用水泥色度现状及差异特征，提升水泥产品外观质量管控水平，采用Lab色度检测法对陕西省关中、陕南区域45个通用水泥实物样品开展色度检测，分析明度L、红绿色品a、黄蓝色品b及色差参数ΔL、Δa、Δb的分布规律。结果表明：陕西省通用水泥L值分布范围54.81~67.27，均值61.70，总体呈偏灰白色；a值分布范围-2.73~0.44，均值-1.37，除1个样品外均偏微绿色；b值分布范围2.66~11.12，均值6.69，总体呈偏微黄色。不同强度等级水泥色度一致性差异显著，52.5级水泥色度极差最小、一致性最优，32.5级水泥色度离散度最大。以1#样品为参照，依据单项否决原则，水泥色差综合合格率仅9.09%，不同生产厂家产品色度普遍存在明显差异，一致性较差。研究结果可为陕西省水泥生产企业优化色度管控、行业主管部门制定相关质量规范提供数据支撑与技术参考。
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	53	石膏矿渣水泥与固废基胶凝材料强度检测关键影响因素分析
		王永域, 唐健华, 陆长海
		石膏矿渣水泥与固废基胶凝材料是低碳化、资源化的新型胶凝材料，其强度检测结果直接决定工程应用可靠性。为明确该类材料强度检测的关键控制要点，依据GB/T 17671—2021《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》，对比振动台（代用法）与振实台（基准法）两种成型工艺，测试石膏矿渣水泥42.5、固废基胶凝材料GC42.5及普通硅酸盐水泥42.5的胶砂强度，并结合材料细度、标准稠度用水量、SO3含量等基本特性分析影响机理。结果表明：石膏矿渣水泥与固废基胶凝材料因细度细、标准稠度用水量高、SO3含量高，早期水化速率快、胶砂流动性差，采用振动台成型会导致试块密实度不均、强度数据离散性超标；改用振实台基准法并优化分层装料、布平、削平操作，可显著提升检测数据稳定性与准确性。
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水泥基材料

	56	不同浓度镁盐侵蚀下的水泥力学性能演变规律与微观劣化机制
		潘　霖, 刘冲昊, 岳雪涛, 尚小朋, 高洪才, 石广才
		本文研究了单一镁盐（MgCl2、MgSO4）及耦合（MgCl2-MgSO4）内部侵蚀下水泥砂浆的力学性能与微观劣化机制。通过抗压强度及XRD、SEM、MIP等测试，剖析了产物与孔隙的演化规律。结果表明：低、中浓度下，适量Friedel盐及Mg（OH）2有效填充毛细孔，致密化效应使抗压强度达到峰值。高浓度下，单一镁盐引发凝胶脱钙致强度缓慢衰退；耦合体系中过量膨胀性产物产生较大结晶应力致孔壁破裂，多害大孔增多，引发强度急剧退化。本研究揭示了胶凝基体由“填充致密”向“膨胀开裂”转变的损伤机制，为复杂环境下水泥基材料的耐久性设计与防腐选材提供了理论支撑
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	60	海水干湿循环下硫铝酸盐混凝土的护筋性能研究
		陈善权
		本文研究了不同掺量的粉煤灰与矿渣对硫铝酸盐混凝土在海水干湿循环作用下的耐久性及护筋性能的影响。通过180 d的模拟海水溶液干湿循环加速试验，测试了力学性能、氯离子传输与固化行为，并采用线性极化（LPR）、电化学阻抗谱（EIS）及循环极化（CP）分析钢筋腐蚀状态。结果表明，适量掺入矿物掺合料可提升硫铝酸盐混凝土的力学性能和氯离子固化能力，降低氯离子含量。电化学测试表明，矿物掺合料组的极化电阻（Rp）与电荷转移电阻（Rct）更高，腐蚀电流密度（icorr）增长得到有效抑制；180 d时，所有试件的腐蚀电流密度均大于0.1 μA/cm2，表观电容（Cdl）均大于100 μF/cm2，但矿物掺合料组的数值相对更低。循环极化测试表明，矿物掺合料组的点蚀电位（Epit）提高，维钝电流密度（ip）降低。对比显示，矿渣的改善效果优于粉煤灰，且10%为最优掺量。
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	68	基于响应面法的自燃煤矸石透水混凝土抗冻性研究
		刘　艳, 张　凯
		针对自燃煤矸石透水混凝土在北方寒冷地区抗冻性差的问题，采用响应面法（RSM）对其配合比进行系统优化。选取自燃煤矸石粉掺量、细度及硅灰掺量为自变量，以28 d抗压强度和冻融循环25次后质量损失率为响应指标，设计三因素三水平Box-Behnken试验。建立了高显著性的二次多项式回归模型，分析了各因素的主效应与交互作用，并通过多目标优化获得最优配合比。试验结果表明，最优配合比下混凝土28 d抗压强度达27.5 MPa，冻融质量损失率仅2.9%，实现了力学性能与抗冻性能的协同提升。该研究为自燃煤矸石在透水混凝土中的高效利用及寒区工程应用提供了技术支撑。
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	72	不同骨料对超高性能混凝土的性能影响研究 ^Hot!
		魏　涛
		为突破超高性能混凝土对传统高纯石英砂的依赖，本文选取石英砂、玄武岩砂、刚玉砂及黄金尾矿砂四种细骨料制备超高性能混凝土（UHPC），系统测试了其扩展度、抗压强度、弹性模量等性能，探究其影响规律。结果表明：刚玉砂因其高硬度、高弹性模量与粗糙表面，可以大幅提升UHPC力学性能，但严重影响流动性，掺加刚玉砂后，相较石英砂组UHPC抗压强度和弹性模量分别提升了17.86%、11.75%，但扩展度降低了17.91%；玄武岩砂可在UHPC流动性轻微下降的同时改善其抗压强度和弹性模量；相较石英砂组，掺加黄金尾矿砂的UHPC工作性能和力学性能均有一定程度劣化，但可显著降低材料成本，实现固废资源化利用。本研究揭示了不同骨料岩性、粒形和弹性模量对UHPC性能的宏观协同调控规律，同时针对具体应用场景提出差异化选材策略，为UHPC的低成本与高性能设计提供理论依据。
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	75	胶固粉对细粒级尾砂充填材料的特性改善
		马虹波
		针对细粒级尾砂在矿山充填中面临的流变性能差、力学性能低劣等问题，自制新型胶固粉并与传统胶凝材料水泥做对比，通过充填料浆流变测试、充填材料力学性能测试、扫描电镜（SEM）分析、X射线衍射（XRD）分析，研究不同胶凝材料对细粒级尾砂充填材料特性影响。结果表明：胶固粉是适用于细粒级尾砂充填材料且优于水泥的胶凝材料之一，其能够改善充填料浆的流变性能，增强细粒级尾砂充填料浆稳定性，防止充填料浆分层离析；胶固粉能够提高细粒级尾砂充填材料抗压强度，能够使低灰砂比细粒级尾砂充填材料替代高灰砂比水泥基充填材料，进而降低胶凝材料用量，节约矿山充填成本；当胶凝材料为胶固粉时，细粒级尾砂充填材料内部存有大量二水石膏，二水石膏在碱性环境下能够与水化铝酸三钙生成大量钙矾石（AFt），这些水化产物能够密实充填材料内部空间，对细粒级尾砂充填材料的抗压强度具有促进作用
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混凝土应用

	79	智能监测技术在核工程混凝土水化进程中的应用研究
		刘　洋, 王登霄, 马　宁
		核工程混凝土结构，如核电站安全壳、乏燃料贮存罐等，对长期耐久性、结构完整性和辐射屏蔽性能有极端苛刻的要求。混凝土的水化进程直接决定了其早期性能发展、长期微结构演变及最终服役性能。传统的实验室取样测试方法难以实时、原位、全面地反映大体积核工程混凝土结构的真实水化状态。本文系统综述了光纤光栅传感技术、声发射技术、超声波技术、电阻率/阻抗谱技术等智能监测技术，在核工程混凝土水化进程监测中的应用原理、技术优势与实施方法.
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	82	再生骨料混凝土在市政道路基层施工中的应用及低碳效益评估
		崔　涛
		伴随着城市化的快速发展以及“双碳”目标的提出，建筑垃圾资源化利用已经成为当前亟待解决的市政工程领域的重要课题之一。针对传统道路基层材料大量使用天然砂石并产生较高碳排放的问题，进行了再生骨料混凝土（RAC）用于城市道路基层的研究。以2024年南京市某市政道路改造扩建项目为依托，在实验室混合配比试验的基础上进行施工现场试验路段摊铺，分析不同再生骨料替代率下道路基层材料力学性能的变化规律及其路面性能的影响情况。结合全生命周期评价（LCA）理论建立了再生骨料混凝土道路基层施工段的碳排放计算方法，并对其环境影响进行了定量估计。研究表明，采用50%再生骨料替代率的再生骨料混凝土能够保证设计强度要求的同时，具备良好的裂缝控制效果，在相同体积下较之普通混凝土基层，再生骨料混凝土道路基层可以减少碳排放量约18.6%，具备良好的应用前景及显著的生态效益。
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	85	基于石灰石粉和硅灰掺入的低碳混凝土抗压性能分析
		苏伟憧
		为探寻低碳混凝土抗压性能的优化方案，本文选用石灰石粉和硅灰作为掺合料，介绍了原材料特性、配合比设计、试件制作及试验方式，提出单掺与复掺的配合比设计方案，得出不同掺量对混凝土强度及微观结构的影响规律。结果表明：适量石灰石粉可起到填充效果，硅灰借助火山灰反应大幅提高后期强度，二者复合掺入存在协同增强功效，能优化微观结构并达成低碳高性能目的。
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	88	半刚性基层地聚物混凝土注浆材料配合比与性能研究
		黄　军, 钱春杰
		为解决在役公路水泥稳定碎石及混凝土半刚性基层脱空病害修复过程中注浆材料与既有混凝土结构强度匹配不足的问题，本文以四川某在役公路半刚性基层修复工程为依托，构建矿渣—粉煤灰体系地聚物基类混凝土注浆材料。通过系统开展配合比设计与性能演化试验，重点分析激发剂模数、掺量及水胶比对浆体工作性、凝结行为及力学性能发展的影响规律，并结合既有半刚性基层钻芯实测强度水平，建立注浆材料与原路面基层结构的强度匹配控制原则。研究结果表明，当地聚物基胶凝类混凝土注浆材料激发剂模数为1.2~1.4、掺量为10%~12%、水胶比为0.38~0.4时，浆体兼具良好可注性与可控凝结性能，强度稳定发展较好，与既有水泥稳定碎石基层实测强度水平形成合理匹配，可实现界面协同受力与结构整体性恢复
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	91	基于混凝土再生利用技术在公路隧道改造工程中的应用
		陈　薇, 卢星宇
		为解决公路隧道改造中拆除混凝土废弃物污染环境、资源浪费的问题，本文以某山区公路隧道改造项目为例，采用试验分析、工艺优化、案例验证等方法，提出再生混凝土制备改性、适配性优化及施工质量管控等关键措施。研究结果表明：改性后的再生混凝土各项性能可满足隧道改造工程要求，其应用能显著降低工程成本与环境影响，为公路隧道改造工程提供了环保高效的技术路径。
		2026 Vol. 0 (9): 91- [摘要] ( 18 ) HTML (1 KB) 下载 PDF (1453 KB) ( 0 )

	94	隧洞钢拱架与喷射混凝土初期支护沉降控制技术研究
		周海深
		针对浅埋、软弱破碎及富水地段隧洞开挖后拱顶沉降发展快、钢拱架落脚不稳和喷层背后空洞等问题，结合某输水隧洞K1+260~K1+340段施工，构建“地质预判—短进尺开挖—快速初喷—钢架锁脚—背后密实—监测反馈”的初期支护沉降控制方法。工程中将循环进尺由1.2 m调整为0.6~0.8 m，开挖至初喷平均时间由68 min压缩至24 min，每榀钢架两侧各设置2根锁脚锚杆，并通过地质雷达与钻孔抽检控制喷层厚度和钢架背后密实度。监测结果表明，综合措施实施后最大沉降速率由6.2 mm/d降至2.7 mm/d，14 d累计拱顶沉降由38.5 mm降至21.8 mm，降幅分别为56.5%和43.4%，周边收敛及拱脚外移同步减小。研究说明，沉降控制的核心不是单纯提高支护用量，而是压缩围岩无支护时间、稳定拱脚边界并建立量测驱动的工序闭环。
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	97	自密实混凝土在复杂结构中的浇筑质量控制与应用
		孟宪春
		针对超高层商务综合体钢管混凝土柱及异形节点浇筑难题，本文研究了自密实混凝土导管法浇筑技术及质量控制措施。采用分段浇筑、导管埋深控制及“存料浇筑”工艺，确保了混凝土填充均匀性，并从原材料优选、配合比优化、振捣参数等方面建立了全过程质量控制体系，解决了高落差混凝土离析问题。工程应用结果表明，各项检测指标均满足设计要求，该技术有效保障了狭窄空间混凝土的填充密实性，为同类复杂结构自密实混凝土施工提供了技术参考
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	100	低碳水泥基混凝土在高层建筑核心筒施工中的力学性能优化研究
		朱红进
		针对高层建筑核心筒施工过程中存在大体积混凝土温控难、碳排放高的现象，本文采用矿渣粉与粉煤灰复掺的技术手段，对C70高强低碳混凝土进行配比设计及优化。以紧密堆积原理为基础，分析了不同掺合料替代率的混凝土拌合物特性、力学性能以及微观结构的变化规律。试验发现矿渣粉和粉煤灰总量达到45%时后期强度增长明显，绝热升温得到控制。通过实际工程检测数据分析，证明了优化后低碳混凝土的泵送浇筑过程中和硬化后的体积稳定性和力学性能是可靠的。给高层建筑核心筒的绿色高性能混凝土的应用提供了一定的理论基础和试验参考依据
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	103	基于透水混凝土的生态堤防构建技术及河道治理效果分析
		魏新华
		为解决传统河道堤防透水性差、生态功能缺失、防洪与生态保护难以兼顾的问题，提升河道综合治理水平，本文通过介绍透水混凝土材料特性与生态堤防核心构造，分析透水混凝土在堤防工程中的应用方法与施工工艺，提出适配不同河道条件的生态堤防构建技术与河道治理方案。研究结合工程案例，开展技术应用、过程管控与效果监测，形成完整的生态堤防建设与治理体系。结果表明：透水混凝土生态堤防可显著提升堤身透水性与水体交换能力，改善河道水生态环境，增强堤防稳定性与防洪安全性，降低后期维护成本。该技术实现防洪功能、生态功能与景观功能协同，为中小河流生态治理提供可行技术路径与实践参考。
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	106	高性能透水混凝土在路面结构及路基排水体系中的应用
		石玉军
		为了提升城市道路排水能力、缓解内涝问题、改善路面使用性能并延长道路使用寿命，本文通过介绍高性能透水混凝土的核心特性与性能要求，分析其在路面结构与路基排水体系中的应用原理与技术要点，提出适配不同工程场景的应用方案与施工控制措施。研究结果表明：高性能透水混凝土具备优良的透水、承重、抗冻与耐久性能，可有效构建高效路基排水体系，显著提升路面结构稳定性；在实际工程中合理设计与施工，能快速排除路表与路基积水，降低水损害风险，减少城市内涝发生概率。该材料与技术在海绵城市建设中应用前景广阔，可实现道路工程生态效益、社会效益与经济效益协同提升。
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	109	粉煤灰增强混凝土强度及耐久性检测分析
		李　鑫, 古　林
		为解决混凝土生产高能耗、高碳排放问题并提升其强度与耐久性，本文以某设计使用年限100年的市政桥梁工程为背景，该工程主体采用C50混凝土，所处沿江亚热带季风气候区对混凝土抗渗、抗冻性要求较高。试验选用当地火电厂Ⅱ级粉煤灰，以等量替代水泥方式设置0%、15%、25%、35%、45%共5组掺量梯度，固定水胶比0.38，检测3 d、7 d、28 d、56 d抗压及抗拉强度，同时测定28 d抗渗、抗冻性能。结果表明，25%掺量时混凝土性能最优，56 d抗压强度达58.6 MPa、抗拉强度达4.05 MPa，较基准组分别提升6.1%、7.1%；抗渗平均渗水高度8.5 mm，抗冻经300次冻融循环后强度损失率仅22.5%、质量损失率3.2%。掺量超过35%后性能显著下降，45%掺量组56 d抗压强度降至51.3 MPa，抗冻仅125次冻融循环即达终止标准。粉煤灰的合理掺入，既降低混凝土生产碳排放与成本，又推动建筑行业绿色转型，保障工程长期安全。
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	112	基于多源无损检测技术的混凝土结构损伤识别与承载性能评估方法研究
		张　鹏
		为提高既有混凝土结构损伤识别精度和承载性能评估的可靠性，本文以苏州市工业园区某工业厂房结构检测和加固工程为例，通过介绍回弹法、超声法、钢筋扫描及红外热成像等多源无损检测技术的联合应用，提出一种基于多参数融合的损伤识别与承载性能评估方法。通过构建综合损伤指数模型及承载力折减模型对结构损伤程度与承载能力进行了定量分析，结果表明结构损伤指数D主要分布在0.28~0.65，承载能力较设计值下降12.9%~24.6%，且损伤指数与承载能力系数呈非线性下降关系，实现了结构损伤状态和承载性能的有效关联与准确评估。
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	115	基于多参数融合的混凝土耐久性无损检测技术
		马传普
		为了提高混凝土结构耐久性无损检测精度，本文以兰州现代职业学院3栋框架结构建筑为工程背景，通过开展300个测区超声-回弹、碳化深度现场检测，结合30组钻芯数据校核，建立氯离子扩散模型，提出了基于“强度-碳化-氯离子”三参数融合的区域测强与耐久性快速评价方法。研究建立了适用于干旱、高温差环境的区域测强模型及耐久性耦合模型，并基于蒙特卡洛模拟构建剩余寿命预测算法。研究结果表明：区域修正模型相关系数达到0.91，平均相对误差为9.4%；三参数模型平均预测误差降低至8.7%，相比传统单参数模型稳定性明显提高；寿命预测算法可在15 min内完成结构耐久等级评价，能够有效识别低湿度+高温差环境下局部腐蚀风险，实现既有混凝土结构快速、低损及高精度耐久性检测。
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	118	混凝土无损检测技术在公路桥梁结构健康监测中的应用研究
		楼海峰
		为解决传统桥梁检测方法破坏性强、效率低、无法连续监测的问题，本研究构建了基于超声波、探地雷达和光纤光栅传感技术的混凝土无损检测系统。通过“感知-分析-决策-反馈”四层架构设计，实现了桥梁内部缺陷、钢筋锈蚀和应力分布的全面监测。研究表明，该系统缺陷定位精度达5 cm以内，裂缝宽度检测精度达0.1 mm级，单日检测面积超500 m2，能够在不中断交通条件下完成全桥健康状态评估，为公路桥梁全寿命周期管理提供了技术支撑。
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	121	地质雷达在隧道衬砌混凝土厚度与内部缺陷快速检测中的实践
		陈　伟
		为了实现对运营中隧道衬砌结构进行迅速的无损检测以及在故障初期发出预警，本文以某山区高速公路隧道工程为例，分析了地质雷达原理，并就探测混凝土的有关参数进行了设定及现场测线的布置，提出了以采用抑制干扰处理技术为主的现场检测方法。结果显示：该法可以明确分辨出衬砌厚度分布不均的现象，同时还可以有效辨识出衬砌内部的脱空、欠密等问题部位，进一步证实了地质雷达对应用于隧道衬砌结构监测的实用性。
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施工技术

	124	大体积混凝土施工中降温措施与温控施工技术
		苏子渊
		为了控制大体积混凝土施工中的温度裂缝问题，本文以甘南州某水利枢纽工程为例，通过分析高寒环境下混凝土温度场演化规律及影响因素，系统介绍了原材料降温、分层浇筑、冷却水管布设及表面保温养护等关键技术，提出了“材料降温—施工调控—内部冷却—保温养护”协同温控施工方案，得出温度场优化控制效果。研究结果表明：该方法可将入模温度控制在28 ℃以内，中心峰值温度降低至64 ℃左右，最大内外温差控制在22 ℃以内，显著降低温度应力并有效抑制裂缝产生，温控效果稳定可靠。
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	127	水工结构施工中混凝土早期裂缝防控技术研究
		周　宜
		混凝土早期裂缝是影响水工结构安全性与耐久性的突出问题，主要由温度应力与收缩变形及施工工艺不当引起。针对裂缝的成因机理，从原材料选择、配合比设计、温度控制及施工工艺等方面提出系统防控措施，通过优化低热水泥配比，预埋冷却水管降温，规范浇筑振捣流程及强化保温养护管理，并建立实时监测预警体系，可将裂缝发生率控制在合理范围。工程实践表明，综合防控技术能有效提升混凝土抗裂性能，为泵站等水工结构施工质量提供可靠保障。
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	130	现浇混凝土楼板早期裂缝控制与施工技术措施
		李　峰, 贾群祥
		为了解决现浇混凝土楼板早期裂缝的问题，本文以某市一高层住宅楼项目中的早期裂缝进行分析，总结出裂缝产生的原因并提出改进措施，即优化混凝土配合比、合理振捣以及加强保温保湿养护等。研究表明：通过降低混凝土收缩潜能以及及时进行封盖养护可以有效防止塑性收缩及板角斜裂的发生，使有害裂缝变成轻微的表面缺陷，提高工程质量及耐久性。
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	133	高延性水泥混凝土无接缝路面结构力学响应与裂缝控制
		田　宇
		为了提高高延性水泥混凝土无接缝路面的结构受力性能和裂缝控制水平，本文以山东省临沂市高新区科技大道工程为例，通过建立无接缝路面结构力学分析模型的方法研究荷载与温度耦合作用下的力学响应规律，并结合裂缝形成机理、现场监测及服役性能评价，提出高延性水泥混凝土无接缝路面裂缝控制方法。研究结果表明，耦合工况下板角最大拉应力为4.37 MPa，整体拉应力保持在材料安全范围内，ECC材料通过多缝细化和纤维桥接作用有效抑制裂缝扩展，运营365 d后最大裂缝宽度仅为0.18 mm，较普通水泥混凝土降低65.4%，路面完整率达到98.6%，表明高延性水泥混凝土无接缝路面具有较好的受力协调能力、裂缝控制能力及长期服役性能。
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	136	溶洞发育区桥梁灌注桩混凝土施工工艺与塌孔防控技术研究
		陈　然
		为了控制溶洞发育区桥梁灌注桩施工中的塌孔与漏浆风险，本文以某岩溶地层桥梁桩基工程为例，通过对溶洞分级识别、混凝土配合比优化及成孔与灌注过程控制技术进行系统分析，提出溶洞分级、配合比优化和分级灌注施工方案。通过室内模拟试验与现场对比检测，优化后混凝土漏浆损失率降低30%以上，Ⅲ、Ⅳ级桩位成孔一次合格率提高至92%，声测Ⅰ类桩比例达到96%以上。研究结果表明，通过浆体流变性能控制与分级施工技术协同应用可降低塌孔概率并提升桩身完整性与施工稳定性。
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	139	地下结构混凝土裂缝系统性控制技术研究与应用
		胡庆浩
		为了提高地下结构混凝土裂缝控制的系统性与工程适用性，本文以安徽某住宅小区非人防地库工程为例，通过介绍工程地质条件、结构形式、裂缝检测结果及典型分布特征，分析顶板、外墙等超长受约束部位裂缝产生的主要原因，提出涵盖结构分仓优化、抗裂构造配筋加强、混凝土配合比调整、分层分段浇筑、智能振捣控制、模板变形监测以及养护监测联动的综合控制方案，得出地下结构裂缝应由单一事后修补转向全过程主动防控的结论。研究结果表明：将原接近40 m的浇筑段优化为不大于20 m的跳仓单元，并配合低热低缩混凝土、聚丙烯纤维、抗裂防水剂和温湿度实时监测措施，可有效降低早期温度收缩应力和外部约束影响，使工程表面裂缝数量减少约70%，最大裂缝宽度控制在0.1 mm以下，对同类地下结构混凝土裂缝控制具有一定借鉴价值。
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	142	再生骨料混凝土围护结构保温优化与构造设计
		蒲东鹏
		“双碳”目标推进下，建筑业迎来资源再利用和能源效率提高的双重考验。而再生骨料混凝土（Recycled Aggregate Concrete，RAC）作为解决建筑废弃物的重要方法，其围护结构的热工性质及构造方式也是当前绿色建筑的研究重点之一。围绕再生骨料孔隙率高、吸水率强所造成的热工指标不稳定的问题，本次试验采用测试结合仿真的方式，研究了不同替换率RAC的热工属性，并得出一种适用于寒区的新式组合保温外围护结构。结果显示，科学搭配的再生骨料可以有效减少混凝土的导热能力，并与断桥节点做法、浇筑成型工艺相结合，增强外围护系统的保温隔热效果。本文依托2024年具体项目的计算数据，证明了此构造系统对建筑耗能和碳减排的综合效果，从而为绿色建筑外围护的设计提供技术支持和工程借鉴。
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	145	住宅工程基础混凝土施工组织与质量控制分析
		王　渊
		住宅工程基础混凝土施工质量直接关系到结构整体安全性与耐久性能。针对住宅工程基础混凝土施工过程中易出现的整体性不足、质量离散性大及早期裂缝风险突出等问题，结合基础结构受力特征与施工组织实际，从施工段划分与连续浇筑组织、关键工艺参数控制、施工过程质量管控以及温控裂缝与养护技术等方面展开系统研究。通过分析施工组织方式与混凝土性能之间的内在关联机理，提出以过程控制为核心的基础混凝土施工质量控制技术路径，为住宅工程基础混凝土精细化施工与质量稳定性提升提供技术参考。
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	148	住宅工程基础混凝土施工组织与质量控制分析
		王　渊
		住宅工程基础混凝土施工质量直接关系到结构整体安全性与耐久性能。针对住宅工程基础混凝土施工过程中易出现的整体性不足、质量离散性大及早期裂缝风险突出等问题，结合基础结构受力特征与施工组织实际，从施工段划分与连续浇筑组织、关键工艺参数控制、施工过程质量管控以及温控裂缝与养护技术等方面展开系统研究。通过分析施工组织方式与混凝土性能之间的内在关联机理，提出以过程控制为核心的基础混凝土施工质量控制技术路径，为住宅工程基础混凝土精细化施工与质量稳定性提升提供技术参考。
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	151	公路水泥混凝土路面自动化滑模施工精平控制算法与试验分析
		胡德杰
		为了提高公路水泥混凝土路面滑模施工过程中的高程控制精度与平整度水平，本文以山东临沂某一级公路改扩建工程为例，通过分析滑模施工精平控制机理与影响因素，构建基于改进PID控制的精平控制算法模型，并引入数据滤波、延迟补偿及自适应参数调节方法，形成自动化精平控制施工方案。通过400 m试验段对比分析传统控制与优化算法控制的效果，结果显示，优化算法可将高程误差稳定控制在±3 mm以内，平整度由2.8 mm降低至1.9 mm，标准差由1.6 mm降至0.9 mm，合格率由88%提升至97%。研究结果表明，该精平控制算法能够有效提升滑模施工高程控制精度与系统响应稳定性，实现路面平整度显著改善。
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	154	水闸大体积混凝土施工及温控防裂措施研究#br#
		杨丽华
		为提高水闸工程大体积混凝土结构抗裂能力与长期耐久表现，本文以坡杜闸除险加固项目为例，详细说明混凝土原材料的选择优化、配合比调整、分层分块浇筑、预埋冷却水管以及二次振捣抹压等施工关键点，并提出涵盖源头控制、施工管理、养护保温、动态监测在内的完整温控防裂施工计划。研究结果显示，借助掺入粉煤灰与矿粉、使用缓凝型减水剂进行调节、对骨料进行预处理降温等方法，能够有效减少水泥水化引发的热量，减慢温度上升的速度；把分层分块浇筑以及预埋冷却水管结合起来，使混凝土内部最高温度从65 ℃下降到52 ℃，内外温差控制在22 ℃以内；配合使用覆盖保湿养护、根据季节调整温度控制，使混凝土的抗裂能力提高，表面裂缝比例控制在3%以下。此套综合温控防裂技术体系在工程中表现出较好的适用性及稳定性，为类似水利工程大体积混凝土施工提供借鉴。
		2026 Vol. 0 (9): 154- [摘要] ( 26 ) HTML (1 KB) 下载 PDF (1453 KB) ( 0 )

职称评审必备要件

	999	2026年9期职称评审要件


		2026 Vol. 0 (9): 999- [摘要] ( 39 ) HTML (1 KB) 下载 PDF (14790 KB) ( 29 )

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