隧洞钢拱架与喷射混凝土初期支护沉降控制技术研究
周海深
中国安能集团第一工程局
Research on settlement control technology of steel arch supports and shotcrete initial support in tunnels
ZHOU Haishen
摘要 针对浅埋、软弱破碎及富水地段隧洞开挖后拱顶沉降发展快、钢拱架落脚不稳和喷层背后空洞等问题，结合某输水隧洞K1+260~K1+340段施工，构建“地质预判—短进尺开挖—快速初喷—钢架锁脚—背后密实—监测反馈”的初期支护沉降控制方法。工程中将循环进尺由1.2 m调整为0.6~0.8 m，开挖至初喷平均时间由68 min压缩至24 min，每榀钢架两侧各设置2根锁脚锚杆，并通过地质雷达与钻孔抽检控制喷层厚度和钢架背后密实度。监测结果表明，综合措施实施后最大沉降速率由6.2 mm/d降至2.7 mm/d，14 d累计拱顶沉降由38.5 mm降至21.8 mm，降幅分别为56.5%和43.4%，周边收敛及拱脚外移同步减小。研究说明，沉降控制的核心不是单纯提高支护用量，而是压缩围岩无支护时间、稳定拱脚边界并建立量测驱动的工序闭环。
关键词 ：
隧洞工程 ,
钢拱架 ,
喷射混凝土 ,
锁脚锚杆 ,
拱顶沉降 ,
监控量测
出版日期: 2026-08-27
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2026, Vol. 0 
