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月刊,1974年创刊
主管机关:中国建筑材料联合会
主办单位:建筑材料工业技术情报研
     究所
主  任:王新频
主  编:胡如进
副  主  编:王新频,张 迪
编辑出版:《水泥》编辑部
地  址:北京朝阳区管庄
编辑部电话:(010)65767042
           51164621
广告部电话:(010)65765526
广告经营许可证:京朝工商广登字
        20170026号
国外发行:中国国际图书贸易总公司
国内发行:北京报刊发行局
订  购 处:全国各地邮局
邮发代号:2-325
刊  号:ISSN 1002-9877
     CN 11-1899/TQ

2026年 0卷 7期
刊出日期:2026-07-10

试验研究
分析测试
生产技术
收尘环保
智能控制
双碳专题
水泥基材料
职称评审必备要件
混凝土应用
施工技术
 
       试验研究
1 硅酸盐-铁铝酸盐-粉煤灰三元复合胶凝体系的力学性能与微观机理研究
杨肖晨, 徐 迅, 陶 璇, 李培莉, 纪梦琦, 颜美帼
本文研究了铁铝酸盐水泥(FAC)与粉煤灰(FA)对硅酸盐水泥(OPC)基材料物理力学性能的影响。通过宏观性能测试与微观分析XRD、SEM发现:在OPC中掺入FAC可显著缩短凝结时间,提升早期强度,其中FAC掺量10%时7 d抗压强度提高24.8%,并有效改善干燥收缩;FA的加入进一步优化收缩性能,但掺量超过30%会导致强度下降。微观机理表明,FAC促进钙矾石生成并加速OPC水化,FA通过火山灰反应消耗Ca(OH)2、增加C-S-H凝胶,共同提升体系密实度与耐久性.
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5 萤石尾矿-黄磷渣-磷石膏协同矿化制备早强低热硅酸盐水泥熟料的研究
李文进, 陈雪梅, 郭川云, 周严洪, 张宇航
采用工业原材料石灰石、红砂、黏土和有色金属灰渣按照常规三率值KH=0.80±0.02,SM=2.5±0.1,IM=0.9±0.1进行配料,并引入适量的萤石尾矿、黄磷渣和磷石膏制备低热硅酸盐水泥熟料,通过化学分析、XRD、岩相和物理性能等检测手段,揭示了复合矿化剂对硅酸盐熟料矿物形成及性能的影响机制。结果表明,适量掺入矿化剂能改善生料易烧性,降低熟料中f-CaO含量,优化熟料矿物组成,改变A矿和B矿尺寸与结构。这些变化共同导致水泥水化反应活性增加,进而提升水泥性能,其3 d抗压强度提升20.5%(达17.6 MPa),28 d抗压强度提升9.0%(达50.8 MPa)。
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9 含钒钢渣还原渣制备超硫酸盐水泥研究
张 宇, 刘 强, 杨奉源, 卢忠远, 李 军,
本文采用水淬或风淬处理的含钒钢渣还原渣替代粒化高炉矿渣制备超硫酸盐水泥,探讨其对超硫酸盐水泥性能及水化过程的影响。研究结果表明:水淬或风淬含钒钢渣还原渣均可有效替代粒化高炉矿渣配制超硫酸盐水泥,所制备的超硫酸盐水泥熟料含量仅为5%,但力学性能均能达到32.5 MPa等级通用硅酸盐水泥水平。所制备超硫酸盐水泥具有标准稠度用水量低、凝结时间较长、早期强度低但后期力学性能增长快的特点。含钒钢渣还原渣制备的超硫酸盐水泥水化机理未发生本质改变,仍为还原渣溶解解聚-硫酸盐激发过程。其早期水化速率受还原渣冷却方式影响更为显著,水淬处理的还原渣参与水化反应更快;后期水化则与石膏含量密切相关,充足的石膏可保障水化反应持续进行。
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       双碳专题
14 水泥行业碳排放不确定度评定与欧盟碳市场对标 Hot!
张 捷, 邓锡坤, 叶 萌, 王海峰
水泥行业作为“高能耗、高排放”的重点领域,其碳排放数据质量的精确性与可信度对实现“双碳”目标至关重要。不确定度是科学评价数据质量的核心指标,为识别误差来源、提升数据质量提供了量化方法学。本文系统阐述了中国水泥行业碳排放不确定度的评定方法,并参照欧盟先进标准开展对标分析。基于某试点工厂的实际监测数据,将烟气直测法与标准计算法两种方法的不确定度评定结果,分别与欧盟碳排放权交易体系的数据质量要求进行了对比分析。结果显示,试点工厂烟气直测法的不确定度暂不满足欧盟针对大型排放源(年排放量≥50万吨)±2.5%的要求,而标准计算法下的关键活动数据(如熟料产量、燃料消耗量等)不确定度大多满足甚至优于欧盟标准。本文旨在为国内水泥行业建立系统化的碳排放不确定度评定体系、提升数据质量并为与国际碳管理实践接轨提供技术参考。
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       收尘环保
19 水泥窑烟气脱硝装置性能测试方法及案例 Hot!
周晓东, 杨金彪, 李阁男, 李泽严, 郝利炜
水泥工业的NOx排放量约占全国总量的10%~12%,随着氮氧化物排放标准的不断提高,在普遍使用SNCR脱硝技术的基础上,SCR脱硝技术也在国内得到了大规模应用。为检测并评价脱硝装置(含SNCR和SCR)的性能,制定了测试方法并进行了现场检测,获得了烟气脱硝装置的脱硝效率、氨逃逸率等关键性能指标,分析了各个指标之间的关系并提供了诸如操作上应优先考虑提高SCR效率以节约氨水等具体优化建议。本文可为SNCR和SCR两种脱硝装置的评测提供参考。
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23 全流程环保超低排放改造在水泥企业的应用 Hot!
殷 刚, 尹春峰, 孙才昭
为应对日益严格的环保政策压力,推动水泥行业绿色转型,解决企业在超低排放改造中面临的技术、成本瓶颈,本文系统阐述了全流程环保超低排放改造的实施路径、核心技术及应用成效。改造覆盖有组织排放、无组织排放、清洁运输及监测监控,创新应用SCR中温中尘脱硝技术并搭建智能化管控平台。实践表明,改造后企业氮氧化物等污染物排放浓度大幅降低,同时年创造实际经济效益525万元,实现环境效益、经济效益与社会效益的统一,可为行业超低排放改造提供实践参考。
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       生产技术
27 骨料发运末端增加水洗提升产品质量的改造应用
杨 鑫, 查道球, 史 绍, 彭志勇, 张太顺, 许 谦
某公司骨料生产线投产后,骨料在皮带转运过程中因摩擦、碰撞导致泥含量和含水率上升,难以满足客户需求。为此,在发运钢仓顶部安装了4台水洗直线脱水筛,成功解决了泥粉含量上升及含水率偏高的问题。改造后产品具有压碎值低、含泥量小、抗压强度高等特点,适用于多种高端应用场景,为公司创造了直接经济效益并提升了客户满意度。
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29 小上峪露天石灰岩矿采矿技术实践研究
王敬世, 陈礼义
随着社会现代化程度不断推进,矿山资源枯竭严重,开采难度不断增加,矿石品位持续降低,安全风险系数日益攀升,传统采矿技术已难以满足当前矿山行业绿色、高效、安全的发展需求。采矿先进技术研究和应用,提升资源利用率,减少生态环境成本和降低不利影响是矿山开采的长久发展趋势。本文以小上峪露天石灰岩矿为具体研究对象,结合矿山的实际地质条件与生产现状,深入开展采矿技术的实践探索与应用研究。
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       智能控制
32 多传感融合的立式磨辊套表面形貌在线检测系统研究 Hot!
余习明, 王国庆
立式磨辊套在复合运动、粉尘工况下面临着难以对表面形貌进行在线检测的工程问题,本文研究并提出了“转速-位移-轮廓”的多源传感融合检测方案,完成了系统软硬件集成、工程化平台搭建。该系统融合了管道装置、测速模块、摆角检测模块,借助3D线激光轮廓检测仪来实现辊套表面轮廓的在线采集。经过多源信号配准、摆角姿态补偿、点云滤波等处理进行辊套点云的校正去噪,进而重建出辊套完整的三维形貌。试验结果显示,系统能够在不停机的工况下获取带有磨损、剥落缺陷特征的辊套表面形貌点云,有效突破了停机检测、经验判断等手段,验证了多传感融合辊套形貌在线检测技术路线具备工程可行性。
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38 在线辨识MPC技术在煤磨温度控制中的应用
王松华
水泥煤磨系统出口温度是决定煤粉质量、生产能耗及系统运行安全的核心工艺参数。针对传统人工与PID控制难以适配煤磨系统强耦合、大滞后、时变特性的问题,开展出入口温度优化控制研究。通过现场数据采集与模型辨识,建立热风/冷风阀与进出口温度的一阶惯性+纯滞后传递函数模型,设计融合在线参数辨识、滚动优化与反馈校正的自适应模型预测控制(MPC)策略,以热风阀门、冷风阀门开度为控制输入,实现煤磨出口、入口温度的精准调控。应用结果表明,该策略使煤磨出口平均温度稳定在设定值62 ℃±1 ℃范围内,最小值为59.05 ℃、最大值为63.43 ℃,标准差低至0.632,相较传统控制方式波动幅度降低70%以上,在提升煤粉生产稳定性的同时,实现了能源节约与生产效率的提高。
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       分析测试
43 硫酸钡重量法测定煤矸石中三氧化硫含量
宿西金, 辛超鑫, 任晓林, 封亚然
本文针对煤矸石系统化学分析中,采用库仑滴定法快速测定三氧化硫时,因基体干扰及流程分离导致的各成分分析结果“合计超百”、数据协调性差的问题,提出并验证了一种改进的硫酸钡重量法。该方法创新性地与主、次成分系统分析流程相整合,直接分取用于测定SiO2、Al2O3、Fe2O3等组分的同一份氢氧化钠熔融制备的系统分析共用试液进行后续沉淀与测定,从而在源头上确保了所有被测组分数据基体的绝对一致。结果表明,本方法精密度高(相对标准偏差<3%)、准确度好(加标回收率97.2%~102.6%)。
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       水泥基材料
45 超细循环流化床粉煤灰对水泥基材料流动度、抗压强度及水化的影响
张海姣, 芮雅峰, 李 扬, 黄天勇, 赵宇翔
循环流化床粉煤灰(固硫灰)堆存量大,利用率低。为了提高其资源化利用效率,本研究采用超细化的方法改善其作为掺合料的性能。通过流动度、凝结时间、流变性能、水化热、抗压强度和化学结合水的测试,分析了超细固硫灰对水泥基材料性能的影响。试验结果表明,当超细固硫灰掺量为20%时,水泥基材料的流动度改善,抗压强度提升15.84%,效果显著。超细固硫灰在水泥基材料中具有多重效应,一方面,超细固硫灰具有火山灰效应,有利于后期水化程度的提升;另一方面,超细固硫灰具有成核和填充效应,尽管水泥用量降低,但是其填充孔隙可带来更优的致密度。因此,超细化是固硫灰应用的有效途径。
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49 锂辉石渣粉在混凝土中的研究应用#br#
郭翠芬, 马旺坤, 李兴昌, 陈 鑫, 王 彬, 封金媛
通过对锂辉石渣的化学成分分析可知,锂辉石渣具有较好的火山灰活性,经烘干粉磨后得到的锂辉石渣粉,相比锂辉石渣活性指数提高,锂辉石渣粉影响系数基本介于Ⅱ级粉煤灰和S95级矿粉之间。随着锂辉石渣粉掺量的增加,混凝土的坍落度和扩展度呈现下降的趋势,对终凝时间有小幅度的延缓;掺量为20%时,混凝土力学性能最佳。锂辉石渣粉与粉煤灰或矿粉双掺,均可得到耐久性优异的混凝土。掺锂辉石渣粉的混凝土,蒸汽养护时的恒温温度不宜超过65 ℃。
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53 环氧树脂-胺双微胶囊对自修复水泥胶砂耐久性能的影响
马文旭, 孙大伟, 崔素萍, 王肇嘉
为探究环氧树脂-胺双微胶囊对自修复水泥胶砂耐久性能的影响,系统研究了不同微胶囊掺量条件下水泥胶砂的抗折强度、抗压强度、抗氯离子渗透性能、抗硫酸盐侵蚀性能、抗碳化性能及抗冻融循环性能。结果表明,微胶囊的引入在一定程度上降低了水泥胶砂的力学性能,当微胶囊掺量为5.0%时,水泥胶砂28 d抗折强度和抗压强度分别较对照组降低18.3%和21.1%。当微胶囊掺量不超过3.0%时,水泥胶砂的抗氯离子渗透性、抗硫酸盐侵蚀性、抗碳化性能及抗冻融循环性能均得到不同程度提升,整体耐久性能显著改善。
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57 胶凝材料填充密度对C50箱梁混凝土性能优化研究
高 涛, 陈平达, 张 涛, 宋中远, 崔靖月
胶凝材料复配使用是优化混凝土性能的重要措施。本文将水泥、粉煤灰、矿粉按一定比例复配,分析其填充密度变化及其对混凝土拌合物性能、力学性能和体积稳定性的影响。结果表明,在水泥中掺入矿粉和粉煤灰均能够提高胶凝材料的填充密度,提高混凝土的拌合物性能、力学性能和体积稳定性。其中,在胶凝材料中粉煤灰掺量为20%、矿粉掺量为10%时,胶凝材料填充密度达到最大值,密实度最佳。在此条件下,混凝土1 d和28 d抗压强度均明显提升,体积稳定性最佳。
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61 不同掺量电石渣对水泥早期抗压强度的影响规律
秦全录, 杨金胡
为探究电石渣在水泥基材料中规模化应用的关键参数,通过制备不同电石渣掺量的水泥胶砂试件,系统测试其3 d、7 d抗压强度,并综合运用等温量热、XRD及SEM等技术解析微观机理。研究结果表明:电石渣掺量对早期强度的影响存在临界阈值,当掺量为10%时,激发与填充效应占主导,3 d和7 d强度较基准组分别提升9.0%和7.8%;当掺量超过15%后,稀释效应导致水化产物网络连续性变差,强度显著下降。本文明确了电石渣在水泥中应用的推荐掺量范围,为其资源化利用提供了理论与实验依据。
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       混凝土应用
64 基于DEMATEL的道路工程建筑垃圾资源化应用驱动因素的研究
高逢升
我国路网建设需求日益增长使得道路工程项目对砂石等天然资源的需求巨大,将建筑垃圾资源化应用到道路工程,既能消纳不断增加的建筑垃圾,又能有效地缓解道路工程建设对天然资源的需求。本文基于DEMATEL模型法识别利益相关者,对驱动因素进行分析,最终得到提高建筑垃圾资源化经济效益、制定激励性政策、制定建筑垃圾资源化利用行业标准、建立健全立法及监管体系以及提高建筑垃圾再生材料使用意愿这些因素对整个道路工程中建筑垃圾资源化应用起到了主要推动作用。
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68 TiO2光催化高亮聚氨酯混凝土隧道路面制备与应用研究
李卫星, 张家琦, 张 政, 李子豪
针对隧道路面普遍存在能见度不足和尾气滞留共存的问题,本文以单组分聚氨酯替代沥青作为胶结料,提出了TiO2光催化高亮聚氨酯混凝土路面材料,并采用常温冷拌施工。同时,考虑兼顾路面增亮与隧道内尾气净化,引入了海泡石负载TiO2光催化剂部分取代矿粉。负载后,晶格缺陷增多,促进了电子-空穴分离,可持续降解NOₓ、HC和CO。此外,当光催化剂掺量为70%时,路面逆反射亮度较传统沥青提高2倍以上。沿太行高速燕子岩隧道示范应用表明,通过优化配合比并建立容留时间控制模型,实现了碾压与固化的有效匹配。并客观反映出材料服役1年以上后,力学和功能指标仍保持稳定,驾驶能见度明显改善,NOₓ浓度下降40%以上,且未见显著衰减。
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72 框架桥顶进工艺基底滑板C50快凝快硬混凝土的研发与应用
王海波, 宋 川, 虞晓婧, 张 陆, 薄明明, 谢春来, 王明涛
针对黄村大街下穿多股既有铁路线工程中框架桥顶进工艺对基底滑板混凝土早期强度与工作性的苛刻要求,成功研制了一种适用于免振捣自流平施工的C50快凝快硬混凝土。通过采用低水胶比设计,复配高性能聚羧酸减水剂与纳米晶核早强剂,系统探究了胶凝材料体系与外加剂对混凝土工作性保留及强度发展规律的影响。最终确定基准配合比为:胶凝材料607 kg/m3,水胶比0.28,机制砂与天然砂复配砂率约42%,5~25 mm连续级配碎石989 kg/m3。该配比混凝土可实现新拌状态下坍落度大于200 mm、2 h内工作性稳定、48 h达到设计标号C50的预期目标。工程实践表明,该混凝土有效保障了框架桥顶进施工的连续性、精准性与既有铁路线路的运营安全,为类似苛刻工况下的特种混凝土应用提供了技术范式。
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75 轻质化桩板式混凝土挡墙在公路路堑边坡顺层滑坡治理的应用
余济安, 斯睿哲
随着“一带一路”倡议推进及成都“东进”战略实施,成都东部新区作为工程建设主战场,但受顺层地质结构与极端气候影响,顺层滑坡灾害频发,如三岔湖雷打石滑坡曾导致三条道路关闭,对公路路堑边坡安全及生命财产构成严重威胁。为解决此类问题,以雷打石滑坡为研究对象,结合公路工程实际需求,探讨轻质化桩板式混凝土挡墙在顺层滑坡治理中的应用,结果表明:经轻质化桩板式混凝土挡墙及增设卸砂台、自锚拉杆及T型横梁等措施的治理后,滑坡稳定系数由治理前1.05提升至1.25,满足公路工程安全要求;该方案通过优化构件参数与施工工艺,平衡了结构强度、轻量化与施工可行性,可为同类公路路堑边坡顺层滑坡治理提供理论与工程参考。
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78 极端气候下道路桥梁工程用抗冻融混凝土材料的配方设计与性能调控
杨全顺
极端气候条件下道路桥梁工程遭遇严峻的冻融破坏挑战,本文系统地阐述了抗冻融混凝土材料的配方设计原则,从水泥、骨料、掺合料、外加剂等原材料的优选以及配比优化开始,结合水胶比、砂率等关键参数的精准控制构建了适用于极端气候的混凝土配方体系,与此同时通过调控含气量、优化孔隙结构、增强材料界面结合等性能调控策略,来提升混凝土的抗冻融性能展开了深入的探讨。研究结果表明:混凝土在极端气候下的耐久性可通过科学合理的配方设计,与性能调控措施得到显著提高,这为道路桥梁工程的长寿命设计提供了理论支撑与技术保障。
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81 超低能耗目标驱动的装配式建筑混凝土构件节能优化设计
席浩博
本文以《绿色建筑评价标准》(GB/T 50378—2019)为理论框架和技术指引,系统分析了建筑能耗在混凝土构件材料、结构构造及生产等全生命周期环节的影响机理,深入剖析了混凝土热工性能差、易形成热桥等固有缺陷对能耗的影响,提出了混凝土材料改性优化、结构热工一体化设计、功能系统集成、智能生产与高精度建造的优化改造方案。
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84 水利工程混凝土结构质量无损检测技术应用
王海朋
为实现对水利工程混凝土结构安全性能的评估,本文将某大型水利枢纽导流泄洪洞衬砌质量检测作为案例,介绍了无损检测方法的技术原理、现场检测方案设计及质量控制措施,形成多方法协同的综合检测方案,得到结构安全性评价及维护建议。结果表明:无损检测技术可有效甄别混凝土内部缺陷及强度分布,为既有水利工程的结构安全评测与维护决策提供可靠凭证。
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87 基于新型外加剂体系的低碳绿色高性能混凝土配比设计研究
苏伟憧
为了构建低碳绿色高性能混凝土体系,本文以新型外加剂分子结构创新设计为基础,通过分析减水-匀质协同机理以及微结构调控原理,提出基于“三低一高”技术路线的配合比设计方案,揭示低碳配比可大幅提高混凝土综合性能的规律。结果表明:此体系在保障工作性能和力学性能的情况下,有效提升了抗渗、抗碳化能力以及体积稳定性,微观结构愈发致密均匀,达成了高性能与低碳环保协同的目标。
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90 农村公路混凝土路面裂缝成因与防控技术研究
李云祥
农村公路混凝土路面裂缝严重影响了路面的使用状况,本文分析农村公路水泥混凝土路面裂缝的产生原因,针对这些原因研究农村公路水泥混凝土路面裂缝的综合性防治措施,以一个裂缝案例、两个优化案例对比分析,采用水泥混凝土路面治理综合性防治措施,能够增加路面抗裂性,为农村公路水泥混凝土路面的建设提供参考,为提高农村公路质量提供借鉴。
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93 辊磨机安装误差对水泥细度及混凝土施工性能影响研究
阳运文
为了揭示辊磨机安装误差对水泥细度及混凝土施工性能的影响规律,本文以山东某5 000 t/d水泥生产线LM型立磨系统为例,通过对磨盘水平度、同轴度等安装误差检测及粉磨运行状态分析,结合不同细度水泥混凝土试验,对坍落度、扩展度、泌水率及初凝时间等指标进行对比研究,提出基于安装精度控制与细度反馈调控的优化方案。结果表明,安装误差会导致比表面积在305~368 m2/kg范围内波动,并引起颗粒级配离散;水泥细度与混凝土施工性能呈非线性关系,在328~340 m2/kg区间内施工性能最佳,坍落度可达185~195 mm、泌水率低于1.6%。综上:通过控制安装误差并稳定水泥细度区间,可有效降低混凝土施工性能波动,提高泵送与施工适应性。
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96 超声波平测高延性混凝土冻融损伤试验研究
杨 益, 宁翠萍
对高延性混凝土(HDC)试件进行快速冻融试验,利用超声波平测技术测定冻融损伤层特征值。试验结果表明:HDC表现出优异的抗冻性能,冻融循环作用下质量损失率最大值仅为 0.004%。当冻融循环达到250次时,劣化程度最大。建立了HDC冻融损伤层厚度计算模型,该预测模型的计算值与试验值拟合较好,可为工程设计提供参考。
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99 复合材料在既有钢-混凝土结构加固中的受力性能与应用分析
孟雪峰
针对既有钢-混凝土组合结构承载能力不足与受力性能退化问题,采用碳纤维增强复合材料(CFRP)对组合结构中的钢构件进行外贴加固试验研究。通过单调加载与应变测试,分析 CFRP 加固条件下构件承载性能、变形特征及钢-混凝土-复合材料协同受力规律。结果表明,CFRP 可有效分担钢材拉应力,延缓屈服发展,改善混凝土受压区应力状态,显著提升组合结构整体刚度与稳定性。
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102 建筑垃圾再生集料混凝土在路桥工程垫层中的耐久性试验研究
曹文华
为了评价建筑垃圾再生集料混凝土用于路桥工程垫层的耐久适用性,本文以天然集料混凝土为对照,设置30%、50%、70%再生粗集料取代率,开展冻融循环、干湿循环和硫酸盐侵蚀试验,分析质量损失、相对动弹性模量和强度保持率。结果表明:随取代率提高,耐久性能总体下降;30%~50%组衰减较缓,50%组90 d硫酸盐侵蚀后强度保持率为0.89,70%组劣化明显。再生集料混凝土可用于一般路桥垫层,宜将取代率控制在30%~50%,并强化水胶比与预湿控制。
2026 Vol. 0 (7): 102- [摘要] ( 36 ) HTML (1 KB)  下载 PDF (1535 KB)  ( 0 )
105 辊压机预粉磨对水泥及混凝土性能的影响机制
韩 磊
为了探究辊压机预粉磨技术对水泥颗粒级配及混凝土性能的调控机制,本文以P·O 42.5级普通硅酸盐水泥熟料为研究对象,通过设置不同辊压机挤压压力,开展2组预粉磨与1组纯球磨对比试验,系统分析水泥颗粒级配、水泥力学性能及混凝土宏观性能变化规律,提出了基于辊压机预粉磨的颗粒级配优化方案,得出了最优挤压压力条件下水泥与混凝土性能协同提升的结果。研究结果表明:辊压机预粉磨可显著提高水泥中关键骨架颗粒(3~32 μm)比例,改善颗粒级配均匀性,使水泥28 d抗压强度提高9.7%、56 d抗压强度提升超过15%,同时可提升混凝土坍落度保持性和28 d抗压强度,优化孔隙结构,为高性能混凝土制备提供技术支撑。
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108 水利工程大体积混凝土温控防裂关键技术优化研究
杨 行, 李 强, 李坤明
针对水利工程大体积混凝土在厚大构件中因水化放热与约束叠加导致的温控防裂难题,提出材料配比低热化、通水冷却三元联动与物联监测闭环的协同优化策略。配比采用中低热水泥,粉煤灰20%与矿渣粉15%的掺量窗口,水胶比0.4左右,砂率约40%,最大骨料粒径40 mm,并以减水与缓凝组合保障工作性与抗收缩。工艺侧以核心温度上限60 ℃、内外温差25 ℃、温度变化速率0.5 ℃/h为控制指标,实施冷却水流量与进水温度的渐进联动,夜间优先微调进水温度以抑制表层骤冷。监测侧在单块布设五十个温度节点,分层布点,60 s采样并进行滑动平均,越限联动调度。补元退洪闸工程试验结果显示,裂缝发生率由5%降至0.5%,内部最高温度由75 ℃降至62 ℃,内外温差峰值由30 ℃收敛至22 ℃。结果表明,该协同策略可在复杂边界条件下有效抑制温度梯度与热应力峰值,提升抗裂与耐久水平,并具备工序化复制能力。
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111 地下结构大体积混凝土水化热效应及温控措施研究
罗如龙
本文针对城市地下工程中大体积混凝土的水化热致裂问题,通过现场监测与数值模拟相结合的方法,研究了其温度场与应力场的演变规律。研究表明,受地下强约束与散热条件限制混凝土内部温峰可达72.3 ℃,内外温差超30 ℃,中心区域拉应力超过早期抗拉强度,存在开裂风险。基于此提出了优化配合比、降低入模温度、分层间歇浇筑与布置冷却水管等综合温控措施,该方案能有效降低温峰并改善应力分布,为地下大体积混凝土裂缝防控提供了可靠的技术依据。
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       施工技术
114 混凝土搅拌站粉料存储系统防过压联控技术研究
徐 洋, 王金旭, 赵 凯, 虞晓婧, 张 陆, 李昱秀
针对预拌混凝土生产过程中粉料罐过压吹料引发除尘布袋破损、粉尘无组织排放、设备故障率高、维修成本居高不下等行业难题,本文提出一套“料位监测-压力控制-除尘联动”一体化智能联控改造技术方案。通过替换高精度雷达料位计、增设低压螺杆空压机、加装压力变送器、气动放空阀及变频除尘风机,构建“两级预警-双向控制”闭环控制系统,实现粉料罐内压力实时监测、精准调控与异常工况自动保护。工业试验结果表明:改造后罐内压力稳定控制在7.5 kPa以内,压力波动幅度降低30%,料位测量误差由±5%降至±0.5%以下,除尘布袋破损率由0.27次/千车次降至0,应急响应时间小于1.2 s,年节约生产成本10万元以上,粉料计量精度由±2%提升至±1.5%。该技术从根源上解决粉料存储过压隐患,显著提升生产安全性、环保合规性与经济效益。
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117 冷拌冷铺单组分聚醚型聚氨酯混凝土桥面铺装关键技术与开放交通时机预测研究
余振兵, 王记涛
为克服传统桥面铺装寿命短、施工能耗高等问题,本文研究了一种单组分聚醚型聚氨酯混凝土桥面铺装材料,并提出冷拌冷铺施工关键技术和开放交通时机的预测方法。该新型铺装采用单组分聚氨酯胶结料完全替代沥青结合料,常温拌合摊铺,可降低施工能源消耗和有害气体排放。铺装厚度减薄至4~6 cm,减轻结构自重,提高桥梁承载力,材料力学强度和耐久性远优于传统沥青铺装。本文阐明了材料的组成及湿固化强度形成机理,给出了适用于现场施工的配合比设计和摊铺压实等工艺参数,并基于大量试验数据建立了铺装层压实及开放交通时间的经验预测模型。该技术在实际桥梁工程中应用表明铺装层性能优异,未出现早期病害。
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121 绿色建筑中再生骨料混凝土工程应用技术
张 瀚
为了实现建筑行业的“双碳”战略目标,有效化解城市化进程中建筑垃圾围城与天然砂石资源枯竭的双重危机,本文通过系统介绍再生骨料混凝土的微观结构特征与宏观力学性能,分析了当前再生骨料在界面过渡区弱化、吸水率离散性大及泵送施工困难等方面的关键技术瓶颈,提出骨料强化预处理、多源固废复掺胶凝体系及智能化生产质控为一体的系统性解决方案。研究结果表明:通过调控水胶比与引入纳米改性技术,再生骨料混凝土的抗压强度可稳定达到C40以上,其干燥收缩率降低15%,氯离子扩散系数优于普通混凝土标准;工程案例分析证实,该技术体系可成功应用于高层公共建筑的非承重结构体系,单项目消纳建筑垃圾超万吨,综合造价降低8%~12%,为建筑产业的绿色化、循环化转型提供了坚实的理论依据与实践范本。
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124 高层住宅工程混凝土浇筑质量监理控制要点分析
张天武
高层住宅工程结构高度大、荷载复杂,其混凝土浇筑质量直接关系到整体结构的安全性与耐久性,而监理工作是确保浇筑质量的关键环节。本文以西安某高层住宅项目为背景,系统梳理了高层住宅混凝土浇筑在浇筑前准备、浇筑过程、浇筑后养护及验收三个核心阶段的质量控制要点,并通过明确原材料验收、配合比审查、过程振捣、强度检测等关键环节的监理方法与标准,验证了所述控制要点的有效性,以期为同类工程的监理工作提供具有实操性的参考.
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127 预制清水混凝土看台板深化生产及施工关键技术
谢蓝霜, 梁玮龙, 李 聃, 谢泽仁, 廖福霖
为了提升预制清水混凝土看台板在大型公共建筑中的可生产性、安装安全性与整体观感质量,本文以深圳光明科学城体育中心工程为例,通过介绍看台板深化设计优化、构件标准化生产及现场安装协同控制等关键技术,提出了折线化看台板设计、钢筋与通风孔协同优化以及支承节点与施工界面一体化控制的施工方案。研究结果表明:通过折线替代弧形设计实现共模生产,可显著降低模具数量与成本;构件内部构造优化有效改善了混凝土成型质量与清水观感;支承梁宽调整及预制—现浇界面协同处理,提高了看台体系的安装精度、结构可靠性与整体稳定性,验证了预制看台板在复杂空间条件下的工程适用性与综合效益。
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130 给水管道敷设对周边混凝土结构安全性的影响分析
王育海, 汪皓然
在城市地下空间高密度开发与市政基础设施更新背景下,给水管道敷设工程频繁穿越既有混凝土结构影响区,其施工扰动与运行效应对结构安全构成潜在风险。围绕给水管道敷设全过程,本文从施工扰动特征、土—结构相互作用机理、结构安全响应及风险控制等方面展开系统分析,结合定量评价模型揭示关键影响因素的作用规律,并提出针对性的安全控制与优化措施.
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133 装配式结构施工中接缝处理与节点灌浆性能研究
王学山, 张同宇
装配式混凝土结构的接缝处理与节点灌浆质量直接决定结构整体受力性能与耐久性,通过设计正交试验系统研究了接缝界面粗糙度与灌浆材料配合比及灌浆工艺参数对节点力学性能的影响规律。试验结果表明界面凿毛深度控制在6~8 mm时粘结强度最优,灌浆料水胶比为0.28~0.30时流动性与强度达到最佳平衡,灌浆压力维持在0.3~0.5 MPa可确保浆体充盈度达98%以上,建立了接缝抗剪承载力计算模型,提出了灌浆密实度无损检测方法,形成了完整的接缝处理与节点灌浆施工质量控制技术体系,为装配式混凝土结构节点连接可靠性提供了理论依据与技术支撑。
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136 水泥混凝土路面改性技术在重载交通公路中的应用
张东谋, 韩红福
针对重载交通环境下水泥混凝土路面易出现早期损坏的技术难题,本文开展了聚合物-纤维复合改性技术的应用研究,明确了其制备工艺与质量控制要点,通过原材料优选与配合比设计提出适用于重载交通的改性混凝土技术方案。实体工程应用表明,该改性技术可提升混凝土路面的综合路用性能,其抗裂性、承载能力及表面功能特性均得到明显改善。现场检测结果证实改性路面在平整度、结构刚度及抗滑性能等方面表现优异,有效克服了传统混凝土路面在重载作用下的技术缺陷,研究成果为重载交通公路建设与改造提供了重要的技术支撑,对延长路面使用寿命、降低全寿命周期成本具有积极的实践意义。
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138 机场扩建工程地基加固中水泥基注浆材料施工性能与扩散效果研究
马超然
为了明确机场扩建工程中水泥基注浆材料的施工适应性与地基加固效果,本文以长沙机场改扩建工程地基处理和土方工程一标段为例,结合大面积跑滑区填挖转换复杂工况,通过对注浆材料组成设计、施工性能参数及注浆扩散特征的系统分析,提出了适用于机场工程条件的水泥基注浆施工控制方案。研究表明,在合理控制水灰比、外加剂掺量及注浆压力条件下,浆液具备良好的流动性与可泵性,扩散半径稳定,扩散形态均匀。工程实测结果显示,注浆加固后地基承载性能显著提高,填挖转换区均匀性与整体稳定性明显改善,可有效满足跑滑区后续结构施工与长期运营要求。
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141 纳米钢纤维喷射混凝土在玄武岩柱状节理大型隧洞支护的应用
李治华
针对白鹤滩水电站玄武岩柱状节理围岩隧洞支护中,传统喷射混凝土易开裂、粘结强度不足、回弹率偏高的技术难题,本文以右岸尾水调压室穹顶工程为依托,开展纳米钢纤维喷射混凝土材料研发与生产性试验。通过筛选纳米改性材料等优化参数,结合现场喷射试验,系统验证了该材料的力学性能、施工适应性及工程应用效果。结果表明,依托纳米粒子与钢纤维的协同作用,材料微观结构与界面性能大幅改善,有效消除高危围岩支护安全隐患,可为大型水电隧洞支护提供可靠技术方案,具备良好的安全、经济效益及行业示范价值。
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144 高层建筑工程施工难点及混凝土综合控制技术研究
李 娟, 赵国阁, 白 雪, 何颖颖
随着城市建设向高密度、立体化发展,高层建筑工程施工在深基坑支护、高强高性能混凝土应用及结构精度控制等方面面临较大技术难度。本文依托某城市核心区超高层综合体工程,系统分析深基坑变形、高强混凝土温度裂缝及结构累计误差等关键施工难点,构建以指标量化、动态监测与阶段纠偏为核心的综合控制技术体系。工程实践表明,该体系可有效抑制基坑变形,降低混凝土温差并控制结构偏移,对同类工程具有参考价值。
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147 基于水利水电工程特性的大体积混凝土施工技术分析
冯 凯, 翟智发
为了提高水利水电工程大体积混凝土施工质量,确保工程安全性和耐久性,本文以水利水电工程大体积混凝土施工为研究对象,通过介绍大体积混凝土的特点、施工难点以及温度控制、裂缝防治、浇筑工艺、养护技术等关键技术环节,提出了原材料优选+温度监控+分层浇筑+通水冷却+表面保温的综合施工技术体系,得出该技术体系能够有效控制混凝土温度应力和收缩变形的结论。研究结果表明:采用科学的综合施工技术和严格的质量控制措施,可显著降低大体积混凝土裂缝产生风险,提高工程质量和耐久性。
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150 高层建筑超厚大体积混凝土底板水化热温控与裂缝演变分析
杨晓鸥
为了有效控制超厚大体积混凝土底板水化热及裂缝风险,本文以上海市奉贤区某超高层综合体筏板基础工程为例,通过介绍工程概况、底板温度场演化特征及裂缝形成机理,提出低水化热材料、入模温控、分层分区浇筑、内部循环冷却水管及表面双层保温的综合温控设计方案,并开展数值模拟与现场温度监测分析,得出温控效果及裂缝控制规律。研究结果表明:温控措施显著降低核心区温度峰值约9 ℃,表层温度的峰值降低约3 ℃,最大内外温差控制在18 ℃以内,有效减缓裂缝发展,中部及边角区裂缝宽度均满足规范要求,充分验证了温控方案在超厚大体积混凝土施工中的实际应用效果与优势。
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       职称评审必备要件
999 2026年7期职称评审要件
2026 Vol. 0 (7): 999- [摘要] ( 80 ) HTML (1 KB)  下载 PDF (18258 KB)  ( 33 )
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