基于抗冻融耐久性能的道路混凝土配合比设计
梁乙彬
四川精科建筑工程质量检测有限责任公司
Design of road concrete mix ratio based on freeze-thaw durability performance
LIANG Yibin
摘要 为解决寒冷地区道路混凝土因冻融循环、盐冻侵蚀与荷载耦合作用导致的耐久性不足问题，本文采用正交试验设计与宏观-微观协同测试方法，系统分析了水胶比、复合掺合料及引气剂掺量对混凝土基本性能与抗冻融性能的影响规律，提出了兼顾强度与抗冻融耐久性的优化配合比方案。研究结果表明：水胶比0.40、粉煤灰15%+矿粉10%复配掺合料及0.05%引气剂掺量的组合，可使混凝土28 d抗压强度达47.2 MPa，50次冻融循环后强度损失率仅7.8%、相对动弹性模量保留率达90.1%；微观层面，该配合比通过优化孔隙结构与密实界面过渡区，显著提升了抗冻融能力。该设计方案可为寒冷地区道路混凝土工程提供技术参考
关键词 ：
道路混凝土 ,
抗冻融性能 ,
配合比设计 ,
复合掺合料 ,
引气剂 ,
微观结构
出版日期: 2026-07-31
[1]
朱红进. 低碳水泥基混凝土在高层建筑核心筒施工中的力学性能优化研究
[2]
马虹波. 胶固粉对细粒级尾砂充填材料的特性改善
[3]
苏伟憧. 基于石灰石粉和硅灰掺入的低碳混凝土抗压性能分析
[4]
刘 中, 牛志国, 周 靖. 大体积混凝土结构裂缝控制技术在房建工程中的应用研究
[5]
李童帅. 生态掺合料优化路面混凝土收缩性能的试验研究
[6]
文有强. 水泥熟料经辊压机挤压后的微观结构与水化特性分析
[7]
施宝权. 高性能混凝土抗硫酸盐侵蚀关键技术及机理分析
[8]
刘 翠. 高层建筑中高性能混凝土泵送技术的施工工艺
[9]
武创波. 聚羧酸减水剂在自密实混凝土中的应用及其微观结构分析
[10]
李兵威. 高性能混凝土在深基坑支护中的应用分析
[11]
覃 政. 超长超厚大体积混凝土的配合比设计
[12]
刘 勇. 再生骨料水泥混凝土在绿色建筑墙体结构中的耐久性提升技术
[13]
钱雨辰, 张 丽, 张德恒. 碱激发粉煤灰-矿渣混凝土结构性能评价
[14]
谢永康. 民航机场大型停机坪道面混凝土施工技术研究
[15]
王海波, 虞晓婧, 薄明明, 宋雪洋, 谢春来, 王明涛, 张建富. 框架桥顶进滑板混凝土配合比设计思路与分析
2026, Vol. 0 
