低温环境下高速公路混凝土施工温度控制对强度形成的影响分析

摘要
图/表
参考文献
相关文章 (2)

全文: PDF (1520 KB) HTML (1 KB) 输出: BibTeX | EndNote (RIS)

摘要为明确冬季低温环境下混凝土施工温度控制对强度形成的影响规律，本文以济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段工程为例，通过对桥梁下部结构及梁板预制冬季施工过程的实测分析，系统介绍了拌合、运输、浇筑及养护阶段的全过程温度控制方法，提出了适用于该工程条件的低温施工温度控制技术体系。研究结果表明，合理控制混凝土出机温度、入模温度及养护温度是保障早期强度稳定增长的关键，其中出机温度不低于 14 ℃、入模温度不低于 10 ℃可有效避免早期受冻风险；在受控蒸汽养护条件下，混凝土早期强度发展明显加快，28 d 强度与标准养护差异较小。

	服务

	把本文推荐给朋友
	加入我的书架
	加入引用管理器
	E-mail Alert
	RSS
	作者相关文章
	王维超

关键词 ：冬季施工, 混凝土温度控制, 养护方式, 强度形成

出版日期: 2026-07-31

引用本文:

王维超. 低温环境下高速公路混凝土施工温度控制对强度形成的影响分析[J]. 水泥杂志, 2026, 0(8): 117-.
WANG Weichao. Analysis of impact of temperature control during highway concrete construction in low-temperature environments on strength formation#br#. Journal of Cement, 2026, 0(8): 117-.

链接本文:

http://www.cement.org.cn/CN/ 或 http://www.cement.org.cn/CN/Y2026/V0/I8/117