高性能混凝土在长跨度桥梁施工中的耐久性研究
侯 海
山西路桥第六工程有限公司
Research on durability of high-performance concrete in construction of long-span bridges
HOU Hai
摘要 为破解长跨度桥梁高性能混凝土在严酷环境下因早期开裂与材料劣化导致耐久性不足，威胁结构百年服役寿命的难题，本文以大跨度预应力混凝土连续刚构桥为工程依托，提出并实践了一套基于“材料-工艺-监测”一体化协同的耐久性综合控制技术体系。通过优化设计低收缩、高抗渗的复合胶凝材料体系，集成应用智能化循环水温控与“内养外护”协同的精细化养护工艺，并辅以分布式光纤测温系统进行全过程闭环反馈调控，实现了对高性能混凝土施工期关键性能的精准管控。工程实证表明：该技术体系成功将桥梁主墩核心温升峰值控制在50 ℃以内，最大内外温差始终低于20 ℃的设计阈值，结构表面未出现有害收缩裂缝。研究证实，该一体化技术范式为复杂大陆性气候环境下长跨度桥梁的耐久性设计与施工提供了系统性的解决方案。
关键词 ：
高性能混凝土 ,
长跨度桥梁 ,
耐久性 ,
裂缝控制 ,
一体化技术
出版日期: 2026-01-29
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2026, Vol. 0 
