基于C50双快混凝土的框架桥顶进施工基底滑板关键技术研究

摘要
图/表
参考文献
相关文章 (3)

全文: PDF (1910 KB) HTML (1 KB) 输出: BibTeX | EndNote (RIS)

摘要基底滑板作为顶进施工的起始平台与核心受力基座，其混凝土结构的早期性能直接关系到工程的成败与既有线路的运行安全。普通混凝土凝结与强度发展缓慢，无法匹配顶进施工的快速步序；而硫铝酸盐快硬混凝土虽早期强度高，但其工作性能损失快、成本较高，且体积稳定性控制复杂。为解决这一技术瓶颈，本文专项研发了一种性能介于二者之间的C50双快混凝土。该混凝土体系通过优化胶凝材料组分与外加剂复配，成功实现了2 h内优异的工作性能，并在2 h后迅速凝结硬化，其抗压强度在4 h、8 h、12 h分别可达5 MPa、20 MPa、30 MPa以上。工程实践表明，该材料的应用不仅保障了滑板基底的质量稳定性与结构强度，显著缩短了关键线路工期，而且实现了对上方繁忙铁路干线运营的“零干扰”，为同类下穿既有铁路线的市政交通工程提供了可靠的技术借鉴与材料解决方案。

	服务

	把本文推荐给朋友
	加入我的书架
	加入引用管理器
	E-mail Alert
	RSS
	作者相关文章

关键词 ：双快混凝土, 框架桥顶进, 基底滑板, 快速施工, 既有铁路, 免干扰

出版日期: 2026-01-29

引用本文:

虞晓婧, 王海波, 谢春来, 王明涛, 薄明明, 张　陆, 张建富. 基于C50双快混凝土的框架桥顶进施工基底滑板关键技术研究[J]. 水泥杂志, 2026, 0(2): 72-.
YU Xiaojing, et al.. Research on key technologies of base sliders for top-driving construction of frame bridges based on C50 dual-speed concrete. Journal of Cement, 2026, 0(2): 72-.

链接本文:

http://www.cement.org.cn/CN/ 或 http://www.cement.org.cn/CN/Y2026/V0/I2/72