填充式大粒径水泥稳定碎石基层路用性能分析
杨兰兰，孙 芳
安徽广益科研检测有限责任公司;武汉广益交通科技股份有限公司
Performance analysis of large-size cement-stabilized macadam base course with filling structure
YANG Lanlan, et al
摘要 随着国家基建规模不断扩大，同时对道路质量要求也越来越高，在飞速发展的大环境下，填充式大粒径水泥稳定碎石应运而生。填充式大粒径碎石是一种新型路面基层结构，由大粒径粗骨料组成框架的一种刚柔复合材料，其结构强度主要取决于基层中粗骨料间框架的嵌锁形成，此时填充料起到粗骨料间稳固填充作用。其抗裂原理是利用粗骨料框架间产生的拒压，以填充料间出现一种“欠密”的假象，形成微细裂缝源。同时，粗骨料与填充料之间粘合力弱化，会形成微裂缝。当两种裂缝互相作用时，会出现化整为零效应，从而达到释放裂缝目的。此项技术的运用可以更好地保证施工质量，延长道路使用年限，为指导施工质量管理、验收起到很好的作用。
关键词 ：
填充式大粒径 ,
施工质量 ,
碎石基层
出版日期: 2025-07-31
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2025, Vol. 0 
